من أنجمينا إلى دوالا.. تحالف إقليمي جديد لتسريع التجارة وكسر اختناقات النقل في وسط إفريقيا
جمعة, مايو 15 2026
من أنجمينا إلى دوالا.. تحالف إقليمي جديد لتسريع التجارة وكسر اختناقات النقل في وسط إفريقيا
من أنجمينا إلى دوالا.. تحالف إقليمي جديد لتسريع التجارة وكسر اختناقات النقل في وسط إفريقيا
شهدت العاصمة أنجمينا : مساء الأربعاء اختتام أعمال المنتدى الفني الخامس للنقل والعبور، الذي جمع مسؤولي وخبراء النقل والجمارك من تشاد والكاميرون وجمهورية إفريقيا الوسطى، وسط مشاركة لافتة لوفد من النيجر، في خطوة تعكس اتجاها متزايدا نحو بناء فضاء لوجستي إقليمي أكثر تكاملاً وكفاءة.
المنتدى، الذي احتضنه فندق راديسون بلو، ركز على التحديات التي ما تزال تعرقل انسيابية التجارة العابرة للحدود، وعلى رأسها بطء الإجراءات الجمركية، وارتفاع تكاليف النقل، وضعف التنسيق بين الجهات المعنية، إلى جانب الضغط المتزايد على الممرات التجارية الرابطة بين الموانئ الكاميرونية ودول العمق الإفريقي.
وخلال جلسات العمل، ناقش المشاركون سبل تحديث أنظمة العبور والنقل، وتطوير آليات الرقابة الجمركية، وربط المنصات الرقمية بين الإدارات المختصة، بما يسمح بتبادل أسرع للبيانات وتتبع أكثر دقة لوثائق الشحن وسندات العبور الخاصة بالشاحنات الأجنبية.
كما شدد الخبراء على ضرورة رفع كفاءة العاملين في قطاع النقل والعبور، من خلال برامج تدريب تستهدف السائقين والمشرفين ووكلاء التخليص، مع العمل على توحيد الإجراءات التشغيلية داخل محطات الحاويات والمخازن الجمركية.
وفي ملف البنية التحتية، دعا المنتدى إلى توسيع عدد من المحاور الطرقية الحيوية، خصوصاً الطرق المؤدية إلى دوالا، والعمل على تخفيف الازدحام عند المنافذ الشرقية للمدينة، إلى جانب تحسين الطرق الثانوية المؤدية إلى مناطق العبور الرئيسية، بما يضمن تقليص زمن نقل البضائع وتخفيف الضغط على الشاحنات.
كما أوصى المشاركون: بالحد من الرسوم غير القانونية ونقاط الجباية العشوائية المفروضة على الشاحنات العابرة، معتبرين أن هذه الممارسات تؤثر سلباً على تنافسية الممرات التجارية وترفع من تكاليف السلع داخل دول المنطقة.
وفي جانب التحول الرقمي، دعا المنتدى إلى تسريع رقمنة الخدمات اللوجستية والمينائية وربط الأنظمة الإلكترونية بين الموانئ والإدارات الجمركية، خاصة بين موانئ دوالا وكريبي والجهات الجمركية في الدول المعنية، بما يسمح بتقليص الإجراءات الورقية وتحسين مؤشرات التجارة الخارجية.
ولم تغب قضايا السلامة المهنية عن النقاشات، حيث أوصى المنتدى بفرض التأمين الإجباري على البضائع والسائقين، وتحسين ظروف العاملين في قطاع النقل، فضلاً عن توحيد المعايير المتعلقة بالشاحنات والرقابة الطرقية.
وفي مؤشر على رغبة الدول المشاركة في توسيع نطاق التعاون، طُرح مقترح لتحويل المنتدى الثلاثي إلى آلية رباعية دائمة تضم أيضاً النيجر، بما يعزز التنسيق الإقليمي في مجالات النقل والتجارة العابرة للحدود.
وفي كلمة الاختتام، أكدت وزيرة النقل والطيران المدني والأرصاد الجوية؛ الوطنية في تشاد، فاطمة قوكوني وداي، أن الاجتماعات شكلت محطة مهمة لتقييم ما تحقق منذ الدورة السابقة، ورصد التحديات التي لا تزال تؤثر على كفاءة الممرات التجارية في المنطقة.
وأضافت أن الحكومة التشادية ملتزمة بتنفيذ التوصيات المنبثقة عن المنتدى، ضمن رؤية وطنية تضع تطوير الربط اللوجستي وتعزيز التكامل الاقتصادي في صدارة الأولويات التنموية، مشددة على أهمية استمرار اللقاءات الدورية بين مختلف الفاعلين لضمان تحويل التوصيات إلى مشاريع عملية على أرض الواقع.
واختتم المنتدى أعماله بالتأكيد على أن تطوير ممرات النقل والعبور لم يعد مجرد خيار اقتصادي، بل أصبح ضرورة استراتيجية لتعزيز التجارة الإقليمية ودعم التنمية المشتركة في دول وسط إفريقيا.
تغطية: عبدالله هارون برمة
نشر القائمة النهائية لمرشحي انتخابات المجلس التنفيذي للمجلس الوطني للشباب في تشاد
أكتوبر 24, 2025
تعليقات 0